lunes, 22 de febrero de 2016

Asesinan a un hombre por rastrear su celular y confrontar a ladrones

Un hombre de 23 años residente de Alabama, Estados Unidos, fue asesinado de dos disparos en el pecho después de que intentara confrontar a las personas que tenían su teléfono, esto después de haber utilizado un servicio para rastrear smartphones robados.

En entrevista para NBC News, Leon Davis, jefe de la policía de la ciudad de Fairfield, comentó: “si tienes una app para rastrear tu teléfono robado, contacta a la policía y deja que ellos hagan el trabajo”.

A pesar de que la mayoría de las marcas que ofrecen programas o servicios de seguridad establecen una serie de recomendaciones y condiciones para utilizar sus productos, la realidad es que muchas veces los consumidores omiten esta información y tienden a ponerse en situaciones de riesgo que además de los problemas personales que acarrean, pueden generar problemas para las marcas, su imagen y sus relaciones públicas.

Los palos selfie

Un ejemplo del mal uso que el consumidor hace de un producto, es el palo selfie, el cual se ha tenido que prohibir en distintos recintos, parques de diversiones y espacios públicos en general debido al uso irresponsable que en casos extremos ha generado graves accidentes y la muerte de varias personas alrededor del mundo. Por ejemplo, de acuerdo con Priceonomic, en 2014 en la India murieron 14 personas por accidentes relacionados con el uso de un selfie stick, convirtiendo a este país en el territorio con más muertes relacionadas a las selfies, seguido de Rusia y Estados Unidos, con 7 y 5 muertes respectivamente.

Piloto automático

Otro ejemplo de uso irresponsable, es el piloto automático de los automóviles Tesla, función que logró una gran atención por parte de los consumidores y de los medios de comunicación en gran parte del mundo, no obstante, YouTube y otras plataformas sociales comenzaron a llenarse de videos como este:

Debido en gran parte a que no se siguen las instrucciones brindadas por Tesla para el uso del piloto automático, ya que este no sustituye de ninguna manera al piloto humano y no se debe utilizar en autopistas y calles de doble sentido.

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